Aflat zilele trecute la Focșani, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a făcut afirmația cum că pentru podul peste Dunăre de la Brăila constructorul a propus o nouă soluție tehnică care va fi pusă în aplicare de săptămâna viitoare.

Din câte știu, se vine cu acea nouă soluție. Nu s-a plătit, nu s-a luat garanția, nu s-a semnat recepția. E clar că acolo soluția tehnică propusă de constructorii italo-japonezi nu a fost una bună, fiindcă s-a decopertat de vreo două - trei ori, dovadă că nu a ținut. Au venit cu o nouă soluție, pe care vor începe să o aplice, dacă nu mă înșel, de săptămâna viitoare, pe podul de la Brăila", a declarat Sorin Grindeanu. De asemenea, tot cu acest prilej, demnitarul a mai făcut și unele declarații legate de traficul auto de pe pod. În opinia sa, acesta nu va fi închis, putându-se circula pe un un sens de rulare.

Podul peste Dunăre de la Brăila, cel mai mare pod suspendat construit în România, al treilea ca dimensiune din Europa și ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră, a fost inaugurat în urmă cu un an, pe 6 iulie 2023, însă de atunci și până în prezent a fost afectat de mai multe probleme apărute la suprafața asfaltică. Reamintim faptul că la începutul lunii trecute, circulația pe pod a fost deviată pe banda 1 de rulare pentru ambele sensuri, în vederea efectuării lucrărilor de reasfaltare. Podul are o lungime de aproximativ 2 kilometri și le oferă șoferilor o alternativă, în afara traversării Dunării cu bacul, pentru a ajunge spre litoral.