Autoritatea Navală Română a remis un comunicat de presă prin care anunța decizia Căpităniei Portului Sulina de a deschide un dosar de cercetare pentru a stabili împrejurările în care o navă încărcată cu produse laminate a eșuat pe canalul Sulina, la mila 17 a Dunării. Mai exact, nava Hopterix, aflată sub pavilion Barbados, și care se îndrepta spre portul Brăila, a eșuat marți, 10 septembrie.

În primă instanță, în sprijinul navei a intervenit remorcherul Sulina 2 al Administrației Fluviale a Dunării de Jos din Galați, operațiunea de dezeșuare fiind monitorizată de Căpitănia Portului Sulina. Lucrurile însă nu au fost atât de simple și, potrivit celor menționate în cadrul comunicatului de presă, “pentru că operațiunea de dezeșuare nu a fost posibilă cu un singur remorcher, în această dimineață a fost trimis în asistență și un al doilea remorcher, Galați 3. Nava Hopterix este eșuată în ax longitudinal cu șenalul navigabil ceea ce face ca traficul în zonă să nu fie restricționat”.

Aceeiași sursă a mai adăugat că în urma eșuării nu au fost înregistrate urme de poluare, iar Căpitănia Portului Sulina a deschis un dosar de cercetare pentru a stabili cauzele și împrejurările producerii acestui eveniment.