Persoanele care folosesc trotinete electrice și nu dețin permis de conducere ar putea fi obligate să urmeze un curs de legislație rutieră înainte de a circula pe drumurile publice. Propunerea legislativă a fost adoptată de Senat și urmărește reducerea accidentelor provocate de necunoașterea regulilor de circulație.

Inițiativa vine în contextul creșterii numărului de persoane care utilizează trotinetele electrice pentru deplasările zilnice, în special în mediul urban. Potrivit inițiatorilor, lipsa unor cunoștințe elementare despre regulile de circulație poate contribui la producerea unor accidente grave, soldate cu răniri sau chiar pierderi de vieți omenești.

Proiectul a fost aprobat de senatori cu 91 de voturi „pentru” și 15 abțineri. Senatul este însă doar prima cameră sesizată, astfel că măsurile propuse nu reprezintă, în acest moment, obligații intrate în vigoare.

Conform prevederilor adoptate de Senat, persoanele care au împlinit cel puțin 14 ani ar putea conduce trotinete electrice pe drumurile publice numai dacă au promovat un curs de legislație rutieră, în cazul în care nu dețin permis de conducere.

Pregătirea ar urma să se concentreze asupra regulilor de circulație și a conduitei preventive aplicabile bicicletelor și trotinetelor electrice. Scopul este ca utilizatorii să cunoască obligațiile pe care le au în trafic și să poată lua decizii corecte atunci când se deplasează printre autoturisme, bicicliști și pietoni.

Printre situațiile în care cunoașterea legislației este esențială se numără acordarea priorității, respectarea indicatoarelor rutiere și circulația în sensurile giratorii. O manevră efectuată fără asigurare sau ignorarea unei reguli de circulație pot provoca accidente cu urmări serioase, mai ales în cazul persoanelor care folosesc vehicule vulnerabile.

Pentru tinerii care nu au împlinit 18 ani, înscrierea la curs ar urma să fie posibilă numai cu acordul părintelui sau al reprezentantului legal. Astfel, simpla îndeplinire a condiției de vârstă nu ar mai fi suficientă pentru utilizatorii fără permis de conducere, fiind necesară și parcurgerea instruirii prevăzute de proiect.

Propunerea legislativă nu stabilește încă toate detaliile referitoare la desfășurarea cursurilor. Aceste aspecte ar urma să fie reglementate de Guvern, dacă proiectul va fi adoptat și de Camera Deputaților, care este forul decizional.

Executivul ar avea la dispoziție 90 de zile pentru a stabili durata minimă a pregătirii, programa de instruire, modalitatea de evaluare a participanților și documentul care va confirma promovarea cursului.

Rămân de clarificat și aspecte practice importante pentru viitorii cursanți, precum locurile în care se va putea desfășura pregătirea, procedura de înscriere și modul în care vor fi evaluate cunoștințele dobândite.

Pentru verificarea respectării noilor condiții, proiectul prevede înființarea unui Registru național al cursanților, administrat de Autoritatea Rutieră Română. Persoanele care promovează cursul ar urma să fie înscrise automat în această evidență electronică.

Prin consultarea registrului, polițiștii ar putea verifica dacă utilizatorii au îndeplinit obligația de pregătire. Sistemul ar permite verificări mai rapide și ar putea reduce necesitatea prezentării unor documente justificative, în funcție de regulile care vor fi stabilite pentru aplicarea legii.

Inițiatorii proiectului susțin că măsura este necesară în contextul accidentelor în care sunt implicate trotinetele electrice, inclusiv al celor soldate cu răniri grave și decese. În opinia acestora, o parte dintre incidente ar putea fi prevenite printr-o mai bună cunoaștere a regulilor de circulație.

Deși a trecut de Senat, propunerea legislativă trebuie să fie adoptată și de Camera Deputaților, după care va trebui parcursă procedura de promulgare și publicare pentru a putea intra în vigoare.