Impozitul pe mijloacele de transport va fi stabilit, începând cu aplicarea noilor prevederi legale, în funcție de norma de poluare a fiecărui vehicul. Măsura este prevăzută în Legea nr. 239 din 2025 privind stabilirea unor măsuri de redresare și eficientizare a resurselor publice, act normativ care aduce modificări importante în modul de administrare a datelor legate de parcul auto din România.

Ministerul Afacerilor Interne, prin Direcția Generală Permise de Conducere și înmatriculări, a anunțat finalizarea procesului de centralizare a informațiilor referitoare la norma de poluare a vehiculelor înmatriculate la nivel național. Datele au fost colectate pentru fiecare unitate administrativ-teritorială și vor constitui baza de calcul pentru noul sistem de impozitare auto, care urmărește să reflecte impactul asupra mediului al fiecărui autovehicul.

Potrivit unui comunicat transmis de MAI, informațiile centralizate vor fi transmise Instituției Prefectului din fiecare județ, precum și Prefecturii Municipiului București. Acest demers reprezintă o etapă esențială în aplicarea noilor prevederi legale, întrucât prefecturile au rolul de a asigura fluxul instituțional al datelor către autoritățile locale.

începând cu data de 20 decembrie, primăriile au putut intra în posesia acestor informații prin intermediul prefecturilor, în conformitate cu atribuțiile legale care le revin. Accesul la datele privind norma de poluare a vehiculelor va permite autorităților locale să aplice corect noile reguli de impozitare, adaptate criteriilor de mediu stabilite de legislația în vigoare.

Ministerul Afacerilor Interne a subliniat că transmiterea datelor se face în mod securizat, cu respectarea strictă a protocoalelor de securitate informatică și a legislației privind protecția datelor cu caracter personal. Informațiile gestionate includ elemente sensibile, motiv pentru care au fost implementate proceduri clare pentru prevenirea accesului neautorizat sau a utilizării necorespunzătoare a acestora.

Pentru a asigura o implementare unitară a noilor măsuri, conducerea MAI a organizat o ședință în sistem de videoconferință cu prefecții, în cadrul căreia a fost explicat mecanismul de transmitere a datelor și rolul fiecărei instituții implicate. Discuțiile au vizat atât aspectele tehnice ale procesului, cât și responsabilitățile administrative ce revin autorităților județene și locale.

Prin introducerea criteriului de poluare în calculul impozitului auto, autoritățile urmăresc atât eficientizarea colectării veniturilor la bugetele locale, cât și încurajarea utilizării unor vehicule mai puțin poluante. Noua abordare se înscrie într-un context mai larg de politici publice orientate spre protecția mediului și responsabilizarea proprietarilor de autovehicule în raport cu impactul acestora asupra calității aerului.