Începând cu data de 1 iulie 2026, șoferii care circulă cu inspecția tehnică periodică expirată vor fi sancționați mai sever, ca urmare a majorării salariului minim brut pe economie. Creșterea acestui indicator atrage automat și majorarea valorii punctului de amendă, ceea ce va duce la amenzi mai mari pentru încălcarea legislației rutiere, inclusiv în cazul lipsei ITP-ului valabil.

În prezent, salariul minim brut pe economie este de 4.050 de lei, iar valoarea unui punct de amendă reprezintă 5% din această sumă, adică 202,5 lei. De la 1 iulie 2026, salariul minim brut va crește la 4.325 de lei, ceea ce va determina majorarea punctului de amendă la 216,25 lei. Această modificare, aparent minoră, are un impact direct asupra cuantumului sancțiunilor aplicate șoferilor care nu respectă obligația de a efectua inspecția tehnică periodică.

Legislația rutieră prevede două situații distincte în care conducătorii auto pot fi sancționați pentru lipsa ITP-ului. Prima situație este conducerea unui autovehicul fără inspecție tehnică periodică valabilă, faptă care se sancționează conform clasei a IV-a de sancțiuni. A doua situație este punerea în circulație a unui vehicul a cărui înmatriculare este suspendată de drept, suspendare care intervine automat în momentul expirării ITP-ului. și în acest caz, sancțiunea este încadrată tot în clasa a IV-a.

Pentru fiecare dintre aceste abateri, legea prevede aplicarea unui număr cuprins între 9 și 20 de puncte de amendă. În anumite situații, sancțiunile pot fi cumulate, ceea ce duce la valori considerabile de plată pentru șoferii care ignoră obligațiile legale.

Până la data de 30 iunie 2026, valoarea amenzilor este calculată în funcție de punctul de amendă de 202,5 lei. Astfel, o amendă minimă, corespunzătoare a 9 puncte, este de 1.822,5 lei, iar amenda maximă, de 20 de puncte, ajunge la 4.050 de lei. în cazul în care sancțiunile se cumulează, totalul maxim poate atinge suma de 8.100 de lei.

După 1 iulie 2026, odată cu majorarea punctului de amendă la 216,25 lei, sancțiunile vor crește automat. Amenda minimă pentru 9 puncte va fi de 1.946,25 lei, iar cea maximă, pentru 20 de puncte, va ajunge la 4.325 de lei. în situația cumulării sancțiunilor, valoarea totală maximă pe care un șofer o poate avea de achitat va fi de 8.650 de lei. Diferența față de nivelul actual este de 550 de lei în cazul sancțiunilor maxime, sumă care poate reprezenta o povară semnificativă pentru mulți conducători auto.

Dincolo de amenzi, există un aspect extrem de important pe care șoferii trebuie să îl aibă în vedere. Dacă inspecția tehnică periodică nu este efectuată timp de 36 de luni, autovehiculul este radiat automat din circulație. Această procedură se desfășoară fără notificări prealabile, fără avertismente sau mesaje de reamintire, responsabilitatea respectării termenului revenind exclusiv proprietarului vehiculului.

Ulterior radierii, proprietarul va primi prin poștă un document oficial care atestă scoaterea autoturismului din circulație, proces care durează aproximativ 10 zile. Cu acest document, proprietarul trebuie să se prezinte personal la primărie pentru scoaterea mașinii din evidența fiscală. În cazul în care această formalitate nu este îndeplinită, impozitul va continua să fie perceput, chiar dacă vehiculul nu mai poate fi utilizat și nu mai are drept de circulație, putând fi doar valorificat ca piese sau predat la centrele de colectare a fierului vechi.