Rodrigo Maxim, cel care este președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România a făcut o declarație cum că membrii de sindicat sunt foarte nemulțumiți de anularea a 250 de trenuri și că, de aceea, în perioada următoare va fi declanșată greva la CFR Călători.

Liderii de sindicat au afirmat că anularea acestor trenuri, unele Regio și altele Interregio, dintre care unele erau cu un grad mare de ocupare a fost decisă de conducerea operatorului feroviar de stat numai cu scopul de a nu mai plăti ore suplimentare către mecanicii de locomotivă, revizori de locomotive, șefi de tură tracțiune, conductorii de tren și șefii de tren, acari, manevranți și șefi de manevră etc. în condițiile în care pe aceste funcții nu există personal suficient.

”Pentru a se putea realiza această reducere a veniturilor lunare a angajaților SNTFC CFR Călători SA, s-a venit cu anulări de trenuri, ceea ce nemulțumește atât ceferiștii, cât și poporul român. CFR Călători pierde și încasări, și compensație, precum și contravaloarea facilităților de călătorie. (…) Vă sesizăm faptul că este adevărat că organizațiile sindicale nu pot organiza legal greve generale, dar membrii de sindicat ne-au anunțat verbal că este posibil ca în perioada următoare să aibă loc oprirea spontană a lucrului pe Calea Ferată Română, probabil începând din 1 sau 3 februarie 2025, dacă de la 1 februarie 2025 nu se repun în circulație trenurile de călători anulate nejustificat în ianuarie 2025 de către conducerea SNTFC CFR Călători SA. Mai exact, unii ceferiști afirmă ca vor opri spontan lucrul pe 1 februarie 2025, iar alții afirmă că vor opri lucrul spontan pe 3 februarie 2025 sau în oricare altă zi din luna februarie 2025, dar în mod sigur când își vor face norma lunară de lucru din februarie 2025”, a ținut să precizeze, pe această cale, Rodrigo Maxim.

De asemenea, liderul de sindicat a mai ținut să adauge că la întâlnirea cu reprezentanții Executivului care a avut loc ca urmare a protestului din Piața Victoriei de pe 17 februarie, aceștia au susținut că prevederile din Ordonanța Trenuleț legate de interzicerea plății orelor suplimentare și cu interzicerea angajării pe funcțiile deficitare nu se referă la CFR Călători și CFR SA. Au fost purtate discuții atunci cu șeful Cancelariei Prim-Ministrului, Ștefan Radu Oprea, secretarul de stat de la Ministerul de Finanțe Mihai Diaconu și responsabilul din Guvernul României cu Dialogul Social, Ciprian Văcaru).