Brăilenii care folosesc biciclete, trotinete electrice, mopede, scutere sau motociclete pentru deplasările urbane trebuie să țină cont de regulile privind transportul pasagerilor. Codul rutier stabilește condiții diferite în funcție de tipul vehiculului, iar nerespectarea acestora poate atrage amenzi consistente.

În cazul bicicletelor, transportul unei alte persoane este, în principiu, interzis. Există însă o excepție pentru copiii cu vârsta de până la 7 ani. Aceștia pot fi transportați de un adult numai dacă bicicleta este prevăzută din construcție cu un suport special sau dacă este echipată cu un dispozitiv omologat destinat transportului copilului.

Regulile sunt diferite pentru motociclete și mopede. Aceste vehicule pot transporta un pasager, însă numai dacă sunt prevăzute din construcție cu un loc special destinat acestuia. Numărul persoanelor transportate nu poate depăși numărul de locuri pentru care vehiculul a fost proiectat. Aceleași reguli se aplică și în cazul scuterelor, întrucât legislația tratează în mod similar aceste categorii în ceea ce privește transportul pasagerilor.

În anumite situații, legislația permite transportul copiilor. Un copil de până la 7 ani poate fi transportat pe motocicletă dacă este ținut în brațe, în timp ce copiii cu vârsta de până la 14 ani pot fi transportați numai în atașul motocicletei. În cazul motocicletelor fără ataș, vârsta minimă pentru un pasager este de 14 ani.

Una dintre cele mai importante reguli îi vizează pe utilizatorii trotinetelor electrice. Chiar dacă este o situație întâlnită frecvent în trafic, mersul a două persoane pe aceeași trotinetă este interzis. Regula se aplică indiferent dacă pasagerul este copil sau adult și indiferent de distanța parcursă.

Cei care încalcă prevederile privind transportul persoanelor sau al obiectelor pe aceste vehicule riscă amenzi încadrate în clasa a III-a de sancțiuni. În condițiile menționate, valoarea amenzilor este cuprinsă între 1.297,5 și 1.730 de lei.

Pe lângă regulile privind pasagerii, bicicliștii și utilizatorii trotinetelor electrice trebuie să respecte și normele referitoare la deplasarea pe drumurile publice. Atunci când există piste special amenajate, acestea trebuie utilizate. în lipsa lor, bicicletele și trotinetele electrice pot circula pe partea carosabilă, pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă pentru autovehicule este de 50 km/h.

Creșterea numărului de biciclete și trotinete electrice în traficul urban a dus și la o expunere mai mare a utilizatorilor acestor vehicule la accidente. Din acest motiv, respectarea regulilor de circulație și adoptarea unei conduite prudente sunt esențiale.

În cazul unui accident, motocicletele și scuterele beneficiază, din punct de vedere juridic, de un regim apropiat celui aplicabil autovehiculelor. Pentru biciclete și trotinete există particularități legate de statutul acestor vehicule și de obligațiile utilizatorilor.

În ceea ce privește asigurarea de răspundere civilă, legislația prevede obligații și pentru anumite biciclete și trotinete electrice, în funcție de caracteristicile tehnice ale acestora. Aplicarea efectivă a acestor prevederi depinde însă de normele și procedurile specifice.

În cazul unui accident, costurile generate de spitalizare și tratament pot fi importante, iar persoana vinovată poate fi obligată să suporte prejudiciile provocate altor participanți la trafic. Respectarea regulilor privind transportul pasagerilor nu este, prin urmare, doar o obligație legală, ci și o măsură importantă pentru reducerea riscului de accidente și a consecințelor acestora.