Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că Drumul Expres Focșani–Brăila are constructor desemnat. Proiectul, cu o lungime totală de 73,5 kilometri, va fi construit într-un singur lot, devenind astfel cel mai lung tronson de drum de mare viteză realizat vreodată în România printr-un singur contract.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a atribuit contractul asocierii formate din SA&PE Construct, Spedition UMB, Tehnostrade și Arcada Company. Oferta câștigătoare a fost de 4,29 miliarde de lei, fără TVA, iar durata contractului prevede șase luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Francisk Iulian Chiriac, Președintele Consiliului Județean Brăila: ,,Drumul expres va conecta Brăila cu A7, cu Drumul Expres Brăila–Galați și mai departe cu Tulcea și Constanța. Finanțarea vine din Programul Transport 2021–2027 și Bugetul de Stat.

Este o investiție majoră care aduce dezvoltare și conectivitate pentru Brăila și întreaga regiune.”

Noul drum expres va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere, prin conexiunile pe care le va oferi. Proiectul prevede nu mai puțin de 57 de poduri și viaducte, șase noduri rutiere – inclusiv legături cu Autostrada Moldovei (A7) și Podul peste Dunăre de la Brăila –, două parcări și un spațiu de servicii dotat cu benzinărie și zonă de alimentație publică.

Ciprian Șerban a subliniat că drumul expres va asigura legătura directă dintre Autostrada Moldovei și Podul peste Dunăre, continuând mai departe spre Drumul Expres Brăila–Galați, Tulcea și Constanța. Astfel, proiectul nu reprezintă doar o investiție în infrastructură, ci și un pas esențial pentru dezvoltarea economică a regiunii, prin crearea unei legături rapide între Moldova, Muntenia și Dobrogea.

Finanțarea lucrărilor este asigurată prin Programul Transport 2021–2027, completată de alocări de la Bugetul de Stat. În acest context, ministrul a vorbit despre importanța strategică a proiectului: „Este un pas uriaș pentru infrastructura rutieră din România și pentru dezvoltarea regiunii”, a transmis Ciprian Șerban.

Pe lângă valoarea practică a investiției, Drumul Expres Focșani–Brăila are și o semnificație simbolică. Faptul că întregul tronson de 73,5 kilometri va fi realizat printr-un singur contract demonstrează capacitatea companiilor românești și partenere de a gestiona proiecte de amploare, cu termene clare și responsabilități ferme.

Proiectul Drumul Expres Focșani–Brăila se conturează ca una dintre cele mai importante realizări în domeniul infrastructurii din ultimii ani, unind zone strategice ale României și pregătind terenul pentru o dezvoltare regională accelerată.