Constructorul român UMB, controlat de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, avansează cu lucrările la Drumul Expres Brăila–Galați (DEx6), unde a fost montată jumătate dintre hobanele podului peste râul Siret. Proiectul, care va asigura o legătură rutieră rapidă între cele două orașe dunărene, trebuie finalizat astfel încât circulația să poată fi deschisă până la sfârșitul acestui an.

Lucrările la podul peste Siret avansează

Unul dintre cele mai importante obiective ale proiectului este podul hobanat peste râul Siret, pentru care constructorul continuă montarea elementelor de susținere și a tablierului. Hobanele sunt cabluri din oțel de înaltă rezistență care conectează direct tablierul podului de pilonii de susținere, preluând greutatea structurii și transmițând-o către aceștia.

În timpul verii, constructorul a ridicat și a poziționat un nou segment al tablierului, folosind o macara de mare capacitate, de 700 de tone. Operațiunea a durat aproximativ trei ore și a reprezentat o nouă etapă în realizarea structurii podului.

Totodată, au fost finalizate lucrările de montare a hobanelor aferente fazei a șasea, iar fundațiile provizorii, cunoscute drept piloneți și utilizate pentru susținerea tablierului în timpul montajului, au fost dezafectate.

Drumul Expres Brăila–Galați are aproape 11 kilometri

Drumul Expres Brăila–Galați are o lungime de 10,76 kilometri și este unul dintre proiectele importante de infrastructură rutieră din sud-estul României. Contractul pentru construcția sa are o valoare de 449,42 milioane de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.

După finalizare, noua șosea va permite deplasarea mai rapidă între Brăila și Galați, două dintre cele mai importante centre urbane și economice din regiune. în același timp, drumul expres va contribui la îmbunătățirea conexiunilor rutiere dintre Moldova și Muntenia și va facilita legăturile cu infrastructura de transport din zona Dunării.

Deschiderea circulației este prevăzută până la sfârșitul anului, termenul fiind important pentru conectarea proiectului la celelalte investiții rutiere aflate în derulare în regiune.

Drumul Expres Focșani–Brăila, următoarea investiție majoră

În paralel cu lucrările de pe DEx6, autoritățile pregătesc dezvoltarea Drumului Expres Focșani–Brăila, un proiect de 73,5 kilometri care se află în etapa finală a proiectării.

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul pentru supervizarea lucrărilor cu firma românească TPF Inginerie SRL. Contractul are o valoare de 55,1 milioane de lei și o durată de 106 luni, incluzând serviciile aferente proiectării, execuției și perioadei de garanție.

Supervizorul va asigura managementul proiectului și consultanța pentru beneficiar, va urmări obținerea avizelor și autorizațiilor necesare și va verifica respectarea standardelor de calitate și a legislației în vigoare. De asemenea, atribuțiile sale includ evaluarea lucrărilor, a cantităților executate și a materialelor utilizate, precum și monitorizarea proiectului pe durata garanției.

57 de poduri și viaducte pe traseul Focșani–Brăila

Viitorul Drum Expres Focșani–Brăila va avea un rol strategic în conectarea mai multor regiuni ale țării. Traseul va lega Autostrada Moldovei A7, în zona Focșani, de Podul peste Dunăre de la Brăila și de Drumul Expres Brăila–Galați, asigurând totodată conexiuni către Tulcea și Constanța.

Proiectul prevede realizarea a 57 de structuri, între care poduri și viaducte, precum și a șase noduri rutiere: Focșani, la intersecția cu A7, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și Brăila, la conexiunea cu viitorul Drum Expres Buzău–Brăila.

Pe traseu sunt prevăzute și două parcări de scurtă durată, precum și un spațiu de servicii care va include o zonă rezervată unei benzinării și facilități comerciale și de alimentație publică.

O conexiune esențială pentru infrastructura din sud-estul țării

Finalizarea Drumului Expres Brăila–Galați și avansarea proiectului Focșani–Brăila sunt esențiale pentru dezvoltarea unei rețele de drumuri de mare viteză în sud-estul României. împreună cu Podul peste Dunăre de la Brăila și cu Autostrada Moldovei A7, aceste investiții vor îmbunătăți accesul către principalele centre economice și turistice din regiune.

Pentru Brăila și Galați, deschiderea circulației pe DEx6 va însemna reducerea timpilor de deplasare și o conectivitate mai bună pentru transportul de marfă și traficul de persoane. Respectarea termenului de finalizare rămâne însă esențială pentru ca beneficiile noii infrastructuri să poată fi valorificate cât mai curând.