Miercuri seara, liniștea satului Frecăței a fost tulburată de un incident spectaculos petrecut pe brațul Dunării care face legătura cu localitatea Ostrov. În jurul orei 18.00, un camion încărcat cu floarea-soarelui a urcat pe bacul care efectua curse regulate între cele două maluri. Însă, câteva clipe mai târziu, manevra s-a transformat într-o situație de pericol, bacul înclinându-se brusc și, ulterior, scufundându-se împreună cu vehiculul greu.

Conform martorilor, imediat după ce a urcat pe platforma bacului și a oprit motorul, șoferul camionului și-a dat seama că ceva nu este în regulă. Platforma a început să se lase vizibil pe o parte, semn că bacul nu putea suporta greutatea încărcăturii. Într-o reacție promptă, conducătorul auto a sărit din cabină și s-a întors în grabă pe mal. În același timp, celelalte persoane aflate la bord au procedat la fel, reușind să se salveze înainte ca ambarcațiunea să dispară sub apă. Din fericire, nimeni nu a fost rănit.

Primele indicii arată că bacul, de dimensiuni reduse, nu era pregătit să transporte o încărcătură atât de mare. Greutatea camionului încărcat cu floarea-soarelui ar fi depășit capacitatea de susținere a platformei, iar vehiculul nici nu ar fi fost poziționat corect. Această combinație a dus la pierderea echilibrului și, în cele din urmă, la scufundarea bacului.

La fața locului au ajuns echipaje ale Inspectoratului pentru Situații de Urgență Brăila. Totuși, aceștia nu au putut interveni, din cauza lipsei de echipamente adecvate pentru o astfel de situație. Prezent acolo, inspectorul-șef al ISU Brăila, locotenent-colonelul Sebastian Daniel Movileanu, a declarat că instituția nu are în dotare tehnica necesară pentru operațiuni de recuperare a unui bac scufundat. Prin urmare, cazul a fost preluat de Căpitănia Portului Măcin, întrucât poliția transporturi nu are competențe pe acest sector de apă, considerat un braț nenavigabil al Dunării.

Administratorul societății care operează transportul a anunțat a intervenit joi dimineață cu o macara pentru a scoate la suprafață ambarcațiunea și vehiculul. Cazul rămâne deschis, urmând ca autoritățile competente să stabilească exact cauzele care au dus la scufundarea bacului.