Trotinetele electrice nu mai sunt privite ca simple mijloace de divertisment urban. Deputații din Comisia pentru Transporturi au adoptat un raport esențial care aduce reguli clare privind utilizarea acestor vehicule în România. Noile norme schimbă radical modul în care trotinetele pot fi folosite pe drumurile publice, punând accent pe siguranță și responsabilitate.

Potrivit proiectului de lege, doar persoanele care au împlinit 16 ani vor avea dreptul de a circula cu trotinete electrice. Viteza maximă admisă va fi de 25 km/h, iar motoarele nu vor putea depăși puterea de 2 kilowați. Orice model modificat pentru a depăși aceste limite va fi considerat ilegal, iar proprietarii riscă sancțiuni. Măsura urmărește să prevină accidentele provocate de trotinetele supraturate, care au devenit o problemă frecventă în traficul urban.

O noutate majoră introdusă de lege este obligația de a avea asigurare de răspundere civilă auto (RCA) pentru trotinete, după modelul autoturismelor. Polița va acoperi eventualele pagube produse terților în caz de accident. Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va stabili, în termen de 60 de zile de la adoptarea legii, regulile și condițiile specifice pentru această formă de asigurare.

Siguranța rutieră devine o prioritate absolută. Căștile de protecție vor fi obligatorii pentru toți utilizatorii de trotinete, indiferent de vârstă sau de tipul vehiculului. Singura excepție va fi pentru trotinetele utilizate în regim de self-service, unde purtarea căștii nu poate fi impusă direct, însă utilizatorii vor fi nevoiți să își asume riscurile prin intermediul aplicației de închiriere.

Legea introduce și alte interdicții menite să reducă numărul accidentelor. Folosirea telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv care poate distrage atenția în timpul mersului va fi complet interzisă. În plus, circulația sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive va fi sancționată identic cu cea a conducătorilor auto, prin amenzi din clasa a III-a.

Contextul adoptării acestor reglementări este unul îngrijorător. Conform datelor Poliției Rutiere, numărul accidentelor grave implicând trotinete electrice s-a dublat între 2021 și 2022, depășind 150 de incidente și cauzând opt decese. Statisticile europene, publicate de Consiliul European pentru Siguranță în Transporturi (ETSC), arată o tendință similară în marile orașe, unde trotinetele sunt tot mai populare, dar și tot mai periculoase în lipsa unor reguli clare.

Proiectul de lege, care vizează introducerea acestor măsuri, urmează să primească votul final în plenul Parlamentului, după care va fi transmis spre promulgare și publicat în Monitorul Oficial. Prin aceste măsuri, autoritățile își propun să reducă numărul accidentelor, să responsabilizeze utilizatorii și să integreze trotinetele electrice în mod sigur și echilibrat în peisajul mobilității urbane moderne.