Legislația rutieră din România a suferit modificări semnificative în ceea ce privește sancționarea depășirii vitezei legale. Autoritățile au redus pragul minim de viteză peste care șoferii pot fi amendați, de la 10 km/h la numai 5 km/h peste limita legală, ceea ce va duce la o creștere a numărului de sancțiuni aplicate. Această schimbare reflectă și dotarea Poliției cu sisteme radar moderne, mult mai precise, care limitează eroarea de măsurare și permit o monitorizare mai strictă a traficului.

Conducătorii auto care circulă cu o viteză mai mare decât limita legală cu peste 5 km/h vor putea fi sancționați mult mai ușor, iar amenzile cresc proporțional cu viteza depășită. Pentru depășiri între 5 și 20 km/h, șoferii riscă puncte de penalizare și amenzi între 404 și 606 lei. Dacă viteza este depășită cu 21 până la 30 km/h, sancțiunile se înăspresc, amenda ajungând între 808 și 1.010 lei, iar punctele de penalizare între 4 și 5. În cazul depășirii cu 31 până la 40 km/h, amenda se situează între 1.212 și 1.616 lei, iar punctele de penalizare între 6 și 8. Pentru depășiri între 41 și 50 km/h, amenzile pot ajunge între 1.818 și 4.040 lei, însoțite de un număr între 9 și 20 de puncte de penalizare.

O măsură severă este aplicată pentru șoferii care depășesc limita legală cu mai mult de 50 km/h, aceștia riscând nu doar amenzi cuprinse între 1.818 și 4.040 lei, ci și suspendarea permisului de conducere pe o perioadă de 90 de zile. Această sancțiune drastică este menită să descurajeze comportamentul periculos în trafic și să protejeze siguranța tuturor participanților la circulație.

Pe lângă înăsprirea sancțiunilor pentru viteza excesivă, Codul Rutier din 2025 prevede și sancțiuni pentru șoferii care circulă prea încet. Astfel, cei care conduc cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă impusă pe anumite drumuri pot fi amendați cu sume între 405 și 607 lei. Această prevedere urmărește să elimine blocajele și situațiile periculoase generate de circulația cu viteze mult sub limita permisă, contribuind la fluidizarea traficului.

Totodată, legislația prevede că șoferii care nu își achită amenzile în termen de 90 de zile vor rămâne fără permisul de conducere. Documentul le va fi restituit doar după plata integrală a penalităților. Această măsură vizează responsabilizarea conducătorilor auto și încurajează respectarea regulilor printr-un sistem mai strict de sancționare.

Aceste modificări vin într-un context în care viteza excesivă reprezintă unul dintre principalii factori care contribuie la producerea accidentelor grave pe șoselele din România. Prin înăsprirea sancțiunilor și utilizarea tehnologiei moderne în monitorizarea traficului, autoritățile urmăresc creșterea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente cauzate de nerespectarea limitelor de viteză.

Noile reguli obligă șoferii să fie mult mai atenți la respectarea atât a vitezei maxime, cât și a celei minime, iar sancțiunile pot afecta grav conducerea permisului și pot implica amenzi semnificative. În acest sens, responsabilitatea în trafic devine esențială pentru prevenirea incidentelor și menținerea siguranței tuturor participanților.