Proiectul Drumului Expres Brăila–Tulcea, considerat una dintre investițiile strategice pentru conectivitatea rutieră din estul României, a avansat într-o etapă administrativă esențială, odată cu depunerea cererii de finanțare pentru realizarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic. Inițiativa este gestionată de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care a înaintat solicitarea către Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Finanțarea este solicitată în cadrul Programului Transport 2021–2027, în linie cu obiectivele europene privind dezvoltarea rețelei de infrastructură TEN-T și îmbunătățirea conectivității regionale. Proiectul vizează obținerea de fonduri nerambursabile din Fondul European de Dezvoltare Regională, urmând ca implementarea să fie susținută atât din contribuția Uniunii Europene, cât și din bugetul de stat.

Valoarea totală estimată a proiectului pentru această etapă pregătitoare este de aproximativ 12,55 milioane de lei, inclusiv TVA. Din această sumă, circa 6,25 milioane de lei reprezintă contribuția europeană, acoperind 60% din valoarea eligibilă, în timp ce diferența de aproximativ 6,3 milioane de lei va fi asigurată de la bugetul național. După parcurgerea procesului de evaluare și selecție, contractul de finanțare va putea fi semnat conform procedurilor prevăzute în ghidul programului european.

Proiectul vizează realizarea unei legături rutiere moderne între județele Brăila și Tulcea, cu punct de pornire în zona Jijila și destinație în Cataloi. Noua arteră de mare viteză este concepută să îmbunătățească semnificativ accesibilitatea între Dobrogea și regiunile Muntenia și Moldova, utilizând infrastructura existentă, inclusiv Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, ca punct esențial de conectare în rețeaua rutieră regională.

Din punct de vedere tehnic, investiția se află într-un stadiu avansat de pregătire. Consiliul Tehnico-Economic al CNIR a aprobat studiul de fezabilitate la data de 8 aprilie 2026, iar în prezent se lucrează la elaborarea Proiectului pentru Autorizația de Construire, etapă estimată să dureze aproximativ trei luni. Ulterior, va fi realizat Proiectul Tehnic, cu o durată similară, înainte de demararea efectivă a procedurilor de execuție.

Drumul Expres Brăila–Tulcea va avea o lungime totală de 61,6 kilometri și va include o infrastructură rutieră complexă, adaptată cerințelor de trafic modern. Pe traseu sunt prevăzute 58 de structuri rutiere, dintre care 18 poduri, 31 de pasaje și 9 viaducte, alături de cinci noduri rutiere amplasate în puncte cheie: Jijila, Luncavița, Isaccea, Telița și intersecția cu Drumul Expres Tulcea–Constanța.

Proiectul mai include două zone de parcare de scurtă durată, amplasate la kilometrii 12 și 41, două spații de servicii tip S1 la kilometrii 31 și 55, precum și un centru dedicat întreținerii și coordonării traficului. Aceste elemente sunt concepute pentru a asigura funcționarea eficientă a infrastructurii și siguranța participanților la trafic.

Autoritățile consideră că realizarea acestui drum expres va avea un impact semnificativ asupra mobilității regionale, reducând timpii de deplasare și facilitând legături mai rapide între centrele economice și turistice ale regiunii.