Începând cu anul 2025, șoferii care dețin permis de conducere categoria B pot circula și cu anumite tipuri de motociclete și scutere, fără a fi nevoie să obțină un permis separat din categoria A, însă doar dacă îndeplinesc o serie de condiții clare stabilite prin modificările legislative adoptate de Parlamentul României în 2024. Această schimbare vine în sprijinul celor care doresc să se deplaseze mai ușor în mediul urban, dar în același timp introduce cerințe suplimentare pentru a garanta siguranța rutieră.

Pentru a beneficia de această facilitate, motocicletele pe care șoferii cu permis categoria B le pot conduce trebuie să respecte anumite limite tehnice. Astfel, vehiculele pe două roți trebuie să aibă o capacitate cilindrică maximă de 125 cmc, să fie dotate cu transmisie automată și să nu depășească o putere de 11 kW. De asemenea, raportul dintre putere și greutate nu poate fi mai mare de 0,1 kW/kg, iar motocicleta trebuie să se încadreze în categoria A1, dedicată motoarelor de dimensiuni reduse.

Pe lângă aceste criterii tehnice, șoferii care intenționează să conducă un astfel de vehicul trebuie să respecte și o serie de condiții personale. Este obligatoriu ca persoana să aibă cel puțin 24 de ani împliniți și să dețină permisul categoria B de cel puțin doi ani. În plus, aceștia trebuie să urmeze un curs specializat de pregătire practică în conducerea motocicletelor, organizat de o școală de șoferi autorizată. Acest curs include minimum 10 ore de practică pe motocicletă, menite să asigure familiarizarea cu specificul conducerii unui vehicul pe două roți.

După finalizarea cursului, participanții vor primi o adeverință care atestă pregătirea practică efectuată. Aceasta este înregistrată în Registrul Național al Cursanților și transmisă automat către autoritățile competente, fiind considerată dovada oficială a dreptului de a conduce o motocicletă cu permis categoria B. Fără această adeverință, conducerea unui astfel de vehicul este ilegală. Chiar dacă îndeplinesc celelalte condiții legate de vârstă și experiență, lipsa certificării oficiale obținute în urma cursului practic atrage consecințe legale serioase.

Codul Penal prevede sancțiuni severe pentru persoanele care conduc un vehicul pentru care nu dețin permisul corespunzător. Astfel, conducerea unei motociclete fără a avea adeverința necesară este asimilată cu conducerea fără permis și se pedepsește cu închisoare de la șase luni la trei ani sau cu amendă.

Prin această modificare legislativă, autoritățile urmăresc să faciliteze accesul la mijloace alternative de transport, mai ales în orașele aglomerate, dar fără a compromite siguranța rutieră. Introducerea obligației de a urma cursuri practice are rolul de a reduce riscul de accidente, în condițiile în care motocicletele, deși mai ușor de manevrat decât autoturismele, presupun un alt tip de atenție și echilibru din partea conducătorului.